ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Номер проекта П-1759
Страна постройки Финляндия
Место постройки Wartsila, Турку
Год постройки 1976
Класс Регистра
Длина наибольшая, м 156
Ширина наибольшая, м 21,82
Высота борта, м 16,31
Осадка в грузу, м 5,9
Водоизмещение:
- порожнем, т. 8315
- в полном грузу, т. 10565
Дедвейт, т. 336
Регистровая вместимость:
- валовая, т. 16600
- чистая, т. 6644
Пассажировместимость:
- каютная, чел. 480
- палубная, чел. 392
Тип ГЭУ дизельная
Мощность ГЭУ 2 x 5630
Тип движителя ВРШ
Тип успокоителей качки активный
Скорость в грузу, уз. 19
Дальность плавания, миль 6500
Автономность плавания, суток 14,5
Численность экипажа, чел 216
Автомобилевместимость 250
Чистая грузоподъемность, т. 755
ИМО 7359486

17/10/1975 Заложен.

Поставляется в июне 1976 года в Черноморское морское пароходство, Одесса, СССР.

08/02/1984 - 09/05/1984 Ремонт и реконструкция на Lloyd-Werft, Бремерхафен, Германия. Автопалубы переоборудованы в каюты.

12/1994 Перерегистрировано на Blasco UK, Монровия, Либерия. Переименовано в "УКРАИНА".

02/06/1996 Передано в чартер Royal Seas Cruises Lines. Переименован в "ROYAL SEAS". Порт приписки Одесса, Украина. Начинает круизы из Тампы.

22/01/1997 Чартерные рейсы Avslutad charter. Переименован в "UKRAINE".

13/02/1998 Чартерные рейсы под управлением New SeaEscape. Переименовано в "Island Adventure". Выполняет круизные рейсы из Флориды в качестве плавучего казино.

19??. Переведен под флаг Багамских островов, порт приписки Нассау.

21/08/2008 Арест судна, моряки не получили свои зарплаты.

16/10/2008 Продан на аукционе для Seaescape.

16/10/2008 Продано Regency Cruise Lines.