Константин Симонов - Форум
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Реклама
Сервис

Translate my page
Наш опрос
Кто из этих руководителей ЧПМ приложил руку к уничтожению пароходства?
Всего ответов: 3279
Случайные фото
ТЭГИ
Реклама
Песни об Одессе
Друзья сайта

IPC-Создание и раскрутка сайтов

Великая Отечественная война

Салон красоты ПУДРА

Каталоги и рейтинги
Яндекс цитирования
bigmir)net TOP 100
Статистика
Понедельник, 05.12.2016, 05:20
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | Мой профиль | Вход


[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS]
Страница 1 из 11
Форум » ЧМП » Пассажирские суда ЧМП » Константин Симонов
Константин Симонов
KorvetДата: Среда, 19.09.2012, 21:00 | Сообщение # 1
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 323
Награды: 5
Репутация: 1
Статус: Offline
"Константин Симонов"
("Francesca" / "The Iris" / "Kristina Katarina")




Страна постройки: Польша
Место постройки: Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego, Щецин
Год постройки: 17 апреля 1981
Длина наибольшая, м.: 137,61 м
Ширина наибольшая, м.: 21,01
Осадка м. : 5,6
Водоизмещение Brt. 12907
Машина: 4х Sulzer 6 LZ40/48 дизель
Мощность: 5 440 л.с. (12 779 КВт)
Скорость узлов: 20
Пассажировместимость:
- каютная: - 380 пассажиров
- 193 пассажирских кают
Численность экипажа, чел.: 189
Автомобиле-вместимость: 14
IMO 7625811

Судно было заложено на польской судоверфи в Щецине под номером B 492/03, спущено на воду 17 апреля 1981 года и передано экипажу Дальневосточного морского пароходства под названием Константин Симонов.
В свой первый рейс судно отправилось из Риги на Кубу, а возвратилось в Одессу. Ввиду отсутствия реальной загрузки на Дальнем Востоке было принято решение об использовании судна на Крымско-Кавказской линии и решение о передаче судна было оформлено 10 августа 1982 года, в результате чего судно принял черноморский экипаж во главе с капитаном С. И. Родимым. Судно совершало круизы по Чёрному, Средиземному и Балтийскому морю.
Новым капитаном стал С. Г. Северов. После гибели круизного судна Михаил Лермонтов 16 февраля 1986 года для восполнения утраты судно по приказу Министерства морского флота было передано на основании приёмосдаточного акта от 9 января 1987 года Балтийскому морскому пароходству. В 1987—1988 годах судно было модернизировано на западногерманской верфи Lloyd Werft в Бремерхафене, после чего проработало на линии Ленинград — Хельсинки — Петербург до 1996 года, спустив за этот период советский и подняв российский флаг. 18 мая 1996 года судно было арестовано в Кильском порту за неуплату наделанных «новыми русскими» долгов и было продано с молотка компании Pakartin Shipping Co. Ltd, которая присвоила Константину Симонову романтическое девичье имя - Francesca и поставила судно под флаг островного государства Кипр. Порт приписки — Лимассол. В сентябре 2000 года судно приобрела компания Abcus Shipping Ltd и переменовало последнее в The Iris и сменила флаг на мальтийский. И вновь изменился порт приписки, на этот раз им стала старинная Валлетта. Израильская компания Mano Maritime поставила судно на линию Одесса — Хайфа, где оно эксплуатировалось вплоть до 2009 года.
11 декабря 2009 судно усиленного ледового класса 1A приобрела финская судоходная компания Kristina Cruises для замены построенного в 1960 году судна Kristina Regina. 24 февраля 2010 года была оформлена регистрация в финском регистре, на судне был поднят финский флаг, портом приписки был выбран порт Котка. Модернизация судна осуществлялась концерном Almaco в Котке и Наантали, в ходе которой обновлению подверглись все 193 каюты, лестничные площадки, общественные помещения, конференц-зал, ресторан и многое другое. 28 августа 2010 года обновлённое судно отправилось из Котка через Таллин в Хельсинки. 31 августа 2010 года Kristina Katarina отправилась в свой первый круиз в Средиземное море.В 2012 году Kristina Katarina совершает круизы по Средиземному и Чёрному морю, поднимаясь с повышением температуры всё севернее и севернее. В июне 2012 года совершает «внутренний круиз» по Финскому заливу с выходом из Хельсинки 20 июня — Сааремаа — Висбю — Мариехамн и возвращением в Хельсинки 24 июня.

 
KorvetДата: Среда, 19.09.2012, 22:27 | Сообщение # 2
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 323
Награды: 5
Репутация: 1
Статус: Offline










 
Форум » ЧМП » Пассажирские суда ЧМП » Константин Симонов
Страница 1 из 11
Поиск: