РПК 25/80
топливный насос №962
плунжерная пара №962 Г
пара седло-клапан №962 Г
регулятор скорости ОРН-50
регулятор скорости ОРН-30
кольцо уплотнительное резиновое
сальник войлочный 85-11021
привод регулятора
плунжерная пара 50-5001-1
вкладыши 32-2201, 32-1101, 53-2201, 53-1101
вкладыши 53-110006/7
вкладыш распредвала 81-1343/1344
кольцо компрессионное №34-210-007
кольцо маслосъемное №53-210-008
язовские кольца
форсунка №24-051-Б-03 (серийная)
распылитель 9*0,35*150 (г. Маркс)
форсунка ФД-45-2, ФД-45 (охлаждаемая)
распылитель охлаждаемый 9*0,35*150
насос водяной
охладитель масла
охладитель воды
Прокладки 305*290*1,5 314*300*1,5
пара седло-клапан 50-5002
болт шатуна с гайкой

И многое другое
.

Название: «Бард»
Предыдущее название: «Димитракис»
Флаг: Молдова
Порт приписки: Молдова, Джурджулешты
ИМО: --
Регистровый №: 151220
Владелец судна: «Ассана Марин»
Позывной: ERRK
Тип: Ро-Ро
Год и место постройки: 1981, Греция
Дата и место капитального ремонта: 1996, Греция
Наибольшая длина: 32,2 м.
Наибольшая ширина: 10,0 м.
Осадка: 1,66 м
Валовая вместимость : 123 т.
Главный двигатель : Delfin VE 680, 2 х 121 квт, 1991 г
Минимальный состав экипажа: 4 человека
Свободное пространство палубы для грузов:
Длина 21,6 м., ширина 7,8 м.
Размеры аппарели:
Длина 5,45 м., ширина 5,1 м.
Прочность палубы: 4 т/м.кв
Скорость: 8 узлов
Идея стоимости: 450 000 $
Судно находится в Украине, порт Очаков

Предлагаем запасные части для крыльчатого движителя ДКК 20/5-Ф.

НЕСАМОХОДНАЯ БАРЖА-СЕКЦИЯ «Зерновая - ДБ»
проект № 1787 УЛ
Флаг - Украина
Год постройки – 1981, г. Астрахань, Россия
Длина – 113,4 м
Ширина – 14,0 м
Высота борта – 4,8 м
Надводный борт – 1,3 м
Валовая вместимость – 2490,0 рег. т
Дедвейт – 4332 т
Грузоподъемность – 4384 т
Объем грузовых трюмов – 5074 м3
Размеры грузового трюма : L= 108 м; B= 10 м ; H= 4,90 м
Двойные борта / Двойное дно
Баржа используется только для перевозки зерна.
В январе 2012 года баржа прошла доковый ремонт и освидетельствование, толщина металла:
- днище 8 мм;
- дека 10 мм.
Документы Регистра сроком на 5 лет.

Предлагаем к продаже баржу-площадку проект № 1021A.
Проходила доковый осмотр в 2008 году.
Были произведены замеры толщин, которые составляют на сегодняшний день: минимальная 7 мм, а максимальная 7,8- 8,0 мм.
Состояние хорошее.
Баржа имеет двойные борта и 10 непроницаемых отсеков.
Также в наличии имеются: брашпиль, 2 якоря весом по 500 кг.
Основные параметры баржи – площадки:
Год постройки: 1989 год, г.Херсон, Украина
Длина: 82,00м
Ширина: 15,00 м
Валовая вместимость: 881
Высота борта: 2,80м
Осадка в грузу: 2,40м
Дедвейт – 2100 тн.
Материал корпуса: сталь
Документы Регистра: до 2013 года
Класс: О-пр 2,0

Буксир- толкач «Фузовский - ДБ»
Проект № 193
Год постройки – 1988, Югославия.
Длина 20,50 м
Ширина – 8,70 м
Высота борта 3,50 м
Осадка – 2,20 м
Надводный борт 1,30м
Валовая вместимость – 169,10
Дедвейт 34 т
ГД - 2 шт. Дойц SBA 6М-816 (Кельн, Германия)
Мощность - 500 кВт.
Последнее докование – 2011 году.
Документы Регистра до декабря 2016 года.
Состояние отличное.

Hello Sir!
My name is Zeynal Rzayev.
We buy ships for scrap metal.
We are direct buyers, not broker.
Our interests in ships over 2.000 LDT
Price arround 230$-300$
Build year from 1980 and up.
If you have any options please contact with me.

Best Regards
Zeynal Rzayev

mob: +99455 5586655
email: rz_82@mail.ru
skype: Zeynal555

Dear sirs,

We are looking to purchase vessels in bad condition for demolition.
Maximum length of the ships 100 m.
Delivery Black Sea.

Any candidates?

With best regards

Компания «АФАЛИНА ГРУП» предлагает судовые запчасти и судовое оборудование в наличии со склада. Наш ассортимент включает :
•запчасти к двигателям 6ЧН 18/22, NVD 48A - 2U
•судовая арматура (запорная, трубопроводная)
•блоки
•турбокомпрессоры
•крышки цилиндров
•пучки трубные
•вкладыши
•втулки
•клапан нагнетательный, предохранительный, впускной, выхлопной, редукционный
•кольца
•компенсаторы
•корпуса насосов
•масляные насосы
•муфты
•манжеты
•подшипники
•шатуны
•реле скорости
•прокладки
•гайки
и мн. другое
Возможна доставка в любой регион.

Наша компания занимается покупкой списанных судов всех видов (условия поставки CIF Aliağa, Turkey). Также мы продаем моторы, все виды запчастей, антиквариат для кораблей.

Продается списанный сухогрузный теплоход 1962 г. выпуска. Длина/ширина/высота борта 110,15 м; 13,0 м; 5,5 м. Доковый вес 1140 т. Цена договорная.

Судно соответствует классу КМ + 11 СП Л4 (ЛУ1) Регистра Судоходства Украины Главные
Длина - 59,6 м., ширина - 6,5 м., высота борта - 3 м.
Осадки по летною грузовую марку - 2,5м.
Размеры трюмов № 1 - 12 х 6,5; № 2 -13 х 6,5; № 3 - 12,5 х 6.5. Размеры комингсов трюмов № 1,2,3 - 6,5 х 2,8 х 1,1 м.
Грузоподъемность - 420 т.
Вместимость рефрижераторных трюмов - 550 м3.
Температура воздуха в трюмах от -25е С до 22° С;
Дальность плавания, при эксплуатационной скорости 10-11 узлов и штормовом запасе
10% составляет около 1500 миль
Главный двигатель 6ЧСП23/30-1 мощностью 450 л.с.
Электроэнергетическая установка дизельгенераторы: 30 кВт, 101 кВт;
Год постройки -1979 (г. Одесса)

Продается списанный сухогрузный теплоход 1962 г. выпуска. Длина/ширина/высота борта 110,15 м; 13,0 м; 5,5 м. Доковый вес 1140 т. Цена договорная.

Назначение: рыболовный сейнер;
1977 г. постройки, г. Астрахань.
Длина 30,69 м.
Ширина 7,0 м.
Высота борта 3,60 м.
Осадка 2,90 м.
Валовая вместительность 180 т.
Двигатель – 8NVD36-1U, мощ. 224 кВт. 1976 г. Магдебург, Германия.
Вспомог. двигатели - 3 шт. 6Ч12х14.
Надводный борт 820 мм.
Трюм-80 м3.
Охлаждение трюма -24 С.
Классификационное св-во до 10.10.2013.
Последнее докование 10.2011.
Капитальный ремонт двигателя – 10.2011.
Ремонт судна – 10.2011.
Косметический салон – 09.2011.
Грузоподъемность – 110 т.
Засолочные ванные – разовая закладка 10 т.
Трал – разноглубинный (2шт).
Квоты на вылов рыбы-в Черном море.
Освидетельствование МКУБ.
Возможна продажа со слаженной командой.
Сейнер полностью готов к выходу на промысел. На борту 2000 деревянных ящиков, ведра, соль, заправлен топливом.

Вы устали рассчитывать на удачу, полагаться на везение, переживать, боясь встречи с судами контролирующих органов (которых с каждым годом всё больше)? Тогда Вам пора к нам! Мы Вам поможем получить не только права на лодку, катер, яхту, гидроцикл (свидетельство на право управления маломерным судном) но и дадим Вам багаж знаний, который пригодится в практическом применении и даст Вам возможность уверенно ориентироваться в судовождении как «рыба в воде»!

Филиал «Киевской морской школы» проводит набор студентов на полный курс обучения судовождению!

Назначение: рыболовный сейнер;
1977 г. постройки, г. Астрахань.
Длина 30,69 м.
Ширина 7,0 м.
Высота борта 3,60 м.
Осадка 2,90 м.
Валовая вместительность 180 т.
Двигатель – 8NVD36-1U, мощ. 224 кВт. 1976 г. Магдебург, Германия.
Вспомог. двигатели - 3 шт. 6Ч12х14.
Надводный борт 820 мм.
Трюм-80 м3.
Охлаждение трюма -24 С.
Классификационное св-во до 10.10.2013.
Последнее докование 10.2011.
Капитальный ремонт двигателя – 10.2011.
Ремонт судна – 10.2011.
Косметический салон – 09.2011.
Грузоподъемность – 110 т.
Засолочные ванные – разовая закладка 10 т.
Трал – разноглубинный (2шт).
Кабельзонд 2000 м.
Каюты на 15 человек.
Квоты на вылов рыбы-в Черном море.
Освидетельствование МКУБ.
Сонар – 3 шт.

Здравствуйте,

покупаем суда на металлолом.
Условия поставки CIF Izmir, Turkey.
Рассмотрим любые предложения

Mr. Sergey
UKRCONS LTD
tel. 38(048) 798-06-18
FAKS: 0038(048) 232-54-39
mob. 0038(095) 712-23-45

mv lidia
blt 1983 spain
mtdw 4600
995 393 4 2003
vs.bvi@hotmail.com