12 июля 2010 года в Гавре прошла торжественная церемония крещения крупнейшего контейнеровоза в мире, зарегистрированного под флагом Франции гиганта CMA CGM Christophe Colomb. Крестной матерью стала министр экономики Франции Кристина Лагарде. Строго говоря, судно давно уже работает, и для церемонии крещения просто ждали захода контейнеровоза в французский порт. CMA CGM Christophe Colomb вышел в первый рейс в ноябре 2009 года, и сделал уже несколько кругов Азия – Европа, с заходами в Англию, Голландию, Данию, Мальту и т.д. Всего будет построено 8 судов этой серии. Контейнеровоз, построенный на верфях Daewoo, оборудован всеми возможными новинками, в том числе системой электронного впрыскивания, что как утверждает компания, существенно снижает расход топлива. Топливные танки закрыты двойным корпусом, на судне кроме того, установлена система быстрого сбора разлитого топлива. Если говорить о размерениях, то контейнеровозы серии Emma Maersk все-таки остаются самыми крупными, они побольше чем CMA CGM Christophe Colomb. То есть CMA CGM Christophe Colomb является крупнейшим в мире по дедвейту и обьявленной контейнеровместимости, по длине и ширине, по мощности ГД и скорости контейнеровозы серии Emma Maersk превосходят CMA CGM Christophe Colomb.

Основные данные CMA CGM Christophe Colomb:
Длина 365.5 метра
Ширина 51.2 метра
Дедвейт 157092 тонны
Вместимость 13880 TEU и подключения на 800 рефконтейнеров
Место строительства Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., Okpo
Главный двигатель Sulzer 14RT-Flex96C 80080 kW
Трастеры 3600 kW
Скорость 24.1 узла

---------------------------------------------------------------------------------------------

Основные данные CMA Emma Maersk:
Длина 397.6 метра
Ширина 55.9 метра
Дедвейт 156907 тонны
Вместимость 13460 TEU и подключения на 1000 рефконтейнеров
Место строительства Odense Steel Shipyard; Год 2006
Главный двигатель Sulzer 14RT-Flex96C 80800 kW
Скорость 25.5 узла

----------------------------------------------------------------------------------------------

Самые большие в мире по контейнеровместимости контейнеровозы, это серия MSC Daniela
Контейнеровозы серии MSC Daniela, уступающие по размерам Emma, такие же по размерам как Christophe Colomb, но зато с самой большой вместимостью – гиганты серии MSC Daniela берут на борт 14000 TEU, имея 1000 рефподключений. Контейнеровоз MSC Daniela строился на верфях Samsung Heavy Industries, киль заложен 1 июля 2006 года, строительство завершено в конце 2008-го.

Основные данные MSC Daniela:
Длина 366.7 метра
Ширина 51.2 метра
Дедвейт 156085 тонны
Вместимость 14000 TEU и подключения на 1000 рефконтейнеров
Место строительства Samsung Heavy Industries, Geoje, в период 2006-2008 гг.
Главный двигатель MAN-B&W 12K98MC-C Mk7 72240 kW
Трастеры 3400 kW
Скорость 24.1 узла

На фото однотипный с MSC Daniela MSC Beatric