|
|
| ||||||
|
| |||||||
|
|
|
  Знаю, ничего не вернется, Бьется злое сердце в часах. Только иногда отзовется, Солнцем, что-то вечное в нас. Корабль, как человек, рождается, живет, стареет и умирает. Когда умирает человек от старости, это воспринимается естественно, но когда умирает человек в рассвете сил это трагедия. Так и смерть таких судов, как "Максим Горький", "Одесса", "Тарас Шевченко", "Иван Франко" и "Шота Руставели", которые могли еще десяток лет верой и правдой служить людям и отправленных, как говорят моряки на "гвозди" - воспринимается трагедией.   На 1990 год Черноморское морское пароходство (ЧМП) было крупнейшим в Европе и вторым в мире. В его составе было более 300 судо ... Читать дальше » |
 Возрождение ЧМП - миф или реальность?Знаете ли вы, что в Черном море больше нет ни одного судна под украинским флагом? Вернее, есть только одно– учебный комплекс "Лесозаводск”, стоящий у берега со снятыми двигателями. Триста с лишним судов Черноморского морского пароходства можно увидеть только в музее флота. Сами же они за последние десять лет были проданы за долги пароходства, переданы в оффшорные компании, арестованы в зарубежных портах – с новыми иностранными именами они предпочитают стороной обходить родной порт. Самое прибыльное и мощное предприятие морской отрасли государства превратилось в легенду, а причины банкротства хранятся в тайне до сих пор. Вернее, версий очень много, но правду не говорит никто. Так же как никто не понес наказания за все те безобразия и преступления, которые творились и продолжают твориться в ЧМП. Уже давно стала притчей во языцех известная афера с выводом самых рентабельных судов ЧМП в оффшорные зоны. В 1995-1996 годах с целью недопущения арес ... Читать дальше » |
 Черноморское морское пароходство — украинское предприятие морского транспорта (судоходная компания), созданное в 1833
году как акционерное Черноморское общество пароходов для установления
«постоянных сношений» между Россией и Османской империей. Центр
пароходства — город Одесса.История Пароходы по Черному морю плавали и до 1833 года, используясь в
первую очередь не для перевозки пассажиров, а для доставки почты. В 1831
году пароход «Нева» открыл навигацию между Одессой и Константинополем.
Этим рейсом было отправлено 107 писем, розданных в Константинополе
«безденежно». |
 Судоходная компания "Укрферри" - одна из компаний, представляющих новую генерацию молодых, динамично развивающихся предприятий морского транспорта Украины.Компания начала свою работу в начале 90-х годов, в сложное переломное время затяжного кризиса морской отрасли и фундаментальных преобразований в экономике и общественной жизни страны. Морской транспорт всегда был одной из базисных отраслей экономики Украины, обеспечивавшей стратегические внешнеэкономические и внешнеполитические интересы государства, занятость и благополучие для десятков тысяч моряков и членов их семей. Компания ведёт свою деятельность с 1994 года, когда Судоходная компания "Укрферри" отделилась от Черноморского Морского Пароходства. На протяжении последних 10 лет судоходная компания "Укрферри" осуществляет полное управление своими грузопассажирскими паромами. Расширяя свою деятельность, СК "Укрферри увеличила количество судов, находящихся в полном управлении. Наименование предприятия: "Судох ... Читать дальше » |
