Бьется злое сердце в часах.
Только иногда отзовется,
Солнцем, что-то вечное в нас.

 Корабль, как человек, рождается, живет, стареет и умирает. Когда умирает человек от старости, это воспринимается естественно, но когда умирает человек в рассвете сил это трагедия. Так и смерть таких судов, как "Максим Горький", "Одесса", "Тарас Шевченко", "Иван Франко" и "Шота Руставели", которые могли еще десяток лет верой и правдой служить людям и отправленных, как говорят моряки на "гвозди" - воспринимается трагедией.

 

На 1990 год Черноморское морское пароходство (ЧМП) было крупнейшим в Европе и вторым в мире. В его составе было более 300 судо ... Читать дальше »

 Черноморское морское пароходство

Пароходы по Черному морю плавали и до 1833 года, используясь в первую очередь не для перевозки пассажиров, а для доставки почты. В 1831 году пароход «Нева» открыл навигацию между Одессой и Константинополем. Этим рейсом было отправлено 107 писем, розданных в Константинополе «безденежно».
16 мая 1833 года было учреждено акционерное Черноморское общество пароходов для установления «постоянных сношений» между Россией и Османской империей.
В статье доктора исторических наук Е. Кудрявцевой «Почтовое сообщение Константинополь ... Читать дальше »